齒輪減速機換油時避免雜質(zhì)混入全套操作方案
換油過程中帶入灰塵、鐵屑、沙粒是磨粒磨損常見誘因，一旦雜質(zhì)留在箱內(nèi)，會快速劃傷齒面、軸承，造成點蝕、早期損壞，下面分放油、清洗、加注、收尾 4 個環(huán)節(jié)管控。
一、放油階段：防止舊油雜質(zhì)回流、灑落污染
- 趁熱放油 停機 15?30 分鐘內(nèi)放油，高溫下金屬磨屑懸浮在油液中，隨舊油一起排出，冷卻后碎屑沉降粘在箱底很難清理。
- 清理放油口周邊 放油螺栓、法蘭面周圍先用毛刷 + 抹布清掃灰塵、鐵渣，再擰放油螺塞；否則螺栓表面雜物直接掉進箱體。
- 舊油完全排空 放凈后靜置 10?20 分鐘，讓箱體底部沉淀雜質(zhì)充分流出；不要油沒放完就直接加新油。
- 放油螺塞磁鐵清理： 多數(shù)放油螺絲帶永磁塊，拆下后徹底擦掉吸附的鐵屑，沖洗干凈再裝回。
??禁忌：不要邊放油邊加注新油，舊油雜質(zhì)會被新油沖進齒輪嚙合區(qū)域。
二、箱體內(nèi)部清理（關(guān)鍵防雜質(zhì)環(huán)節(jié)）
- 禁止用棉紗、碎布擦拭箱內(nèi) 棉紗線頭極易脫落掉入箱體，堵塞油路，造成軸承缺油磨損。 ?推薦工具：無毛布、無塵抹布、塑料刮片。
- 箱體底部油泥較多時
- 優(yōu)先使用同型號新齒輪油短時間沖洗：加入少量新油，低速盤動聯(lián)軸器幾圈，再全部放掉，帶走殘留磨屑。
- 嚴禁使用柴油、煤油、汽油清洗內(nèi)部，殘留清洗劑會破壞新油添加劑，造成油品失效。
- 目視檢查箱底、齒輪根部有沒有殘留金屬粉末；雜質(zhì)較多建議開蓋檢查清理。
三、加注新油：杜絕外部雜質(zhì)進入箱體
- 加注環(huán)境 盡量在無粉塵、無風(fēng)環(huán)境換油；露天、粉塵大車間換油做好圍擋，避開打磨、切割作業(yè)。
- 新油桶防護 開蓋前，油桶桶口、桶蓋外側(cè)灰塵必須清理干凈，再開啟桶蓋。
- 過濾加油（重中之重） 所有新齒輪油加注必須經(jīng)過濾網(wǎng)過濾
- 濾網(wǎng)精度建議：80?120 目
- 禁止直接傾倒，不要去掉濾網(wǎng)加油；油桶內(nèi)壁、管路可能存在生產(chǎn)、存放產(chǎn)生的雜質(zhì)。
- 加油壺、軟管、漏斗必須專用，提前清洗干凈，不得混用其它油品。
- 加油口防護 打開加油螺塞前，清掃加油口四周灰塵；拆下的螺塞螺紋端不要放在地面上，墊一塊干凈無塵布。
四、換油完成后收尾防雜質(zhì)
- 通氣帽檢查清理 通氣器是容易進灰的通道！換油時一并拆下清洗濾芯、濾網(wǎng)，堵塞、破損直接更換。通氣帽失效，運行中粉塵持續(xù)進入油腔，換油就失去意義。
- 密封件檢查 油封、端蓋墊片如有老化破損及時更換，防止后期灰塵、水汽從軸端滲入箱體。
- 油位檢查 加注完畢，盤車 2?3 圈，讓潤滑油流到軸承、齒輪各處；靜置 5?10 分鐘復(fù)查油位。
- 工具收納 加油漏斗、油壺單獨存放防塵，下次換油繼續(xù)使用。
五、常見錯誤（一定要避開）
- ?地上放放油螺塞、加油螺塞，沾滿灰塵再擰回去
- ?用棉紗擦箱體內(nèi)部
- ?新油不過濾直接倒入減速機
- ?不清理放油磁鐵鐵屑
- ?忽略通氣帽維護
